Ажурирање, 6. маја 2019 (13:45 ЕТ): АТ&Т је био први превозник који је послао изјаву у вези са вестима у парници у наставку. Ево шта је портпарол АТ&Т морао да каже:

„Чињенице не подржавају ову тужбу и ми ћемо се борити против ње. Услуге засноване на локацији као што су помоћ на путу, заштита од преваре и упозорења о медицинским уређајима имају јасне, па чак и животне предности. Податке о локацији делимо само уз сагласност корисника. Престали смо да делимо податке о локацији са агрегаторима након извештаја о злоупотреби. “

Уз то, издан је и Т-МобилеАА исту изјаву коју је издаоМатицна плоца: „Не можемо да коментаришемо окончане парнице.“

Овај чланак ћемо ажурирати ако добијемо реч од Спринт-а или Веризон-а о овом питању.

Оригинални чланак, 6. маја 2019 (12:26 ПМ ЕТ): У јануару,Матицна плоца открили су да је готово свако са неким новцем и правим везама могао добити прецизне податке о локацији Т-Мобиле, Спринт или АТ&Т бежичних корисника у стварном времену. У одвојеној истрази, иста публикација је утврдила да Веризон-ове купце такође може пратити на сличан начин.

Изгледа да је компанија поднијела тужбе против класе против сваког од великих америчких превозника због скандала са подацима о локацији.

Иако тужбе не захтевају посебну одштету, потенцијално би их могле коштати велике четири милиона долара. Сада када су тужбе поднесене, надзираће их судија или судије како би утврдили који би кораци требали бити.

Сви скандали са подацима о локацији врте се око услуга трећих страна које су легално прибавиле информације о клијентима од превозника из наизглед легитимних разлога, од којих већина укључује праћење паметних телефона запослених у компанији. Међутим, подаци о локацији потом су продати одвојеним организацијама које су их потом продавале другим људима, од којих су најистакнутији ловци на улоге. У оквиру истраге,Матицна плоца успео је да прати сопствени паметни телефон до тачне позиције, дајући ловцу на улоге 300 долара.

Пошто су се ови скандали распали, Велика четворка је све решила да престане са продајом података о локацији било ком трећем предузећу, чак и легитимним. Т-Мобиле и АТ&Т наводно су већ прекинули праксу, док Спринт и Веризон наводно још нису завршили транзицију.

Након што је скандал избио, 15 америчких сенатора затражило је од ФЦЦ-а и ФТЦ-а да одрже посебну расправу о том проблему. Међутим, Ајит Паи - председавајући ФЦЦ - одбио је захтев.

Контактирали смо сваког од превозника Биг Фоур за коментар на ову причу, али се нисмо чули пре времена за штампу.