Хуавеи је званично открио Кирин 990 чип на ИФА 2019 у Берлину. Занимљиво је да нови чип долази са 2018. Цортек-А76 микроархитектуром, што није најновија верзија. Зашто не долази са моделом Цортек-А77 за 2019. годину?
имао прилику да седне са Рицхардом Иу, генералним директором потрошача у Хуавеи-у, и одговори на ово питање.
Испада да се одговор односи на трајање батерије. Према Рицхарду, брзина модела 990 је већ „више него што вам треба“, а коришћењем Цортек-А77 архитектуре само је повећао ту већ превелику брзину за номинални износ.
Да бисте постигли номиналну надоградњу у брзини, морали бисте мало размотрити енергетску ефикасност, што негативно утиче на трајање батерије, каже Рицхард. Другим речима, Хуавеи је одлучио да ће потрошачи радије имати телефон који има нешто дуже трајање батерије мало споријом брзином него што је то могуће, а не мање радног века батерије при највећој доступној брзини.
Рицхард је признао да ће будући Кирин чипови моћи да користе Цортек-А77 архитектуру када то има смисла. Споменуо је да је могуће да се то може догодити када дође до преласка на 5нм обраду (Кирин 990, као и сви други тренутни челни чипови, заснован је на 7нм процесу).
За оно што вреди, Арм обећава отприлике 20-постотно побољшање за Цортек-А77 у односу на Цортек-А76, истовремено нудећи исту потрошњу енергије. Међутим, чини се да Хуавеијеви налази не подржавају ову тврдњу. Такође је могуће да је Хуавеи-у једноставно потребно више некретнина унутар паметних телефона, јер је А77 нешто већи од А76.
Кирин 990 је сада врхунски чип компаније Хуавеи, а очекује се да ће дебитовати у предстојећим Хуавеи Мате 30 и Мате 30 Про серијама паметних телефона, мада компанија не би потврдила те информације током ИФА догађаја.
Биће занимљиво видети како ова одлука у вези са А77 архитектуром дугорочно делује за Хуавеи, с обзиром да очекујемо да Куалцомм Снапдрагон 865 слети за само неколико месеци, а он ће несумњиво користити Цортек-А77. До тада би Кирин 990 могао да заостане годину дана у перформансама, барем у поређењу са примарним конкурентом.
